Motorcross/ Motorbike

 คำว่า โมโตครอส มาจากภาษาอังกฤษว่า Motocross โดยใช้ศัพท์สองคำรวมกันระหว่างคำว่า "Motorcycle" ซึ่งแปลว่า มอเตอร์ไซค์ และ อีกคำหนึ่งคือคำว่า "Cross Country"และแปลว่า วิบาก ซึ่งคำว่าโมโตครอส (Motocross) แปลว่าตรงตัวก็หมายถึง มอเตอร์ไซค์วิบาก โมโตครอสเป็นกีฬาประเภทหนึ่งของประเทศฝรั่งเศส แต่ได้รับความนิยมในประเทศอังกฤษโมโตครอสเกิดขึ้นอย่างไรโมโตครอสเกิดจากการวิวัฒนาการของ ออฟโรด หรือที่เรียกว่า scrambling  เป็นวิวัฒนาการในรูปแบบใหม่ที่ได้ทำการ การทดลองโดยการใช้รถจักรยานยนต์ ในการทำกิจกรรมในรูปแบบที่ลุยๆ ซึ่งเป็นกิจกรรมที่ได้รับความนิยมมากในภาคเหนือของประเทศอังกฤษ (UK ) ในช่วงปี 1924 ถึงปี 1930 หลังจากนั้นก็กลับกลายมาเป็นกีฬาที่ได้รับความนิยมขึ้นอย่างรวดเร็วและแพร่หลายไปยังที่อื่นๆโดยมีการเรียกชื่อในหลายรูปแบบไม่ว่าจะเป็น MX หรือ Motox และได้มีการแข่งขั้นโมโตครอสในระดับนานาชาติครั้งแรกในปี พศ.2542 โมโตครอสเป็นจักรยานยนต์ที่ใช้ในการแข่งขันในสนามที่เป็นถนนขรุขระรุงรังมีสิ่งกีดขวางและลื่น เพื่อสร้างความลำบากให้กับนักแข่ง แต่ก็ตามมาด้วยความสนุกสนานของผู้ชมการแข่งขันและให้ความมันสำหรับนักแข่งเอง นับว่าเป็นกีฬาที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างมากในปัจจุบัน
- แน่นอนว่า "โมโตไบค์หรือบิ๊กไบค์" หมายถึง มอเตอร์ไซค์ที่มีขนาดใหญ่กว่ารถมอเตอไซค์ทั่วไป เหตุผลที่ต้องมีขนาดใหญ่ก็เพราะมันต้องแบกรับเครื่องยนต์ที่มีขนาดใหญ่ยักษ์นั่นเอง โดยขนาดเครื่องยนต์มีตั้งแต่ 250 ซีซี ขึ้นไป ในแต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อก็จะมีรูปแบบเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังที่แตกต่างกันไป ไม่ว่าจะเป็นสูบเดียว สี่สูบ หรือแต่งเพิ่มให้เป็นหกสูบ ลูกสูบถูกหจัดวางอยู่ในรูปแบบของสูบเรียงและสูบV ในส่วนระบบส่งกำลังก็จะมีตั้งแต่ระบบที่ใช้โซ่ ใช้เพลาขับ และใช้สายพาน

 

มีสหพันธ์จักรยานยนต์ระหว่างประเทศ (FIM Federation of International Motorcycling) เป็นสมาคมที่บริหารจัดการกีฬาจักรยานยนต์โดยมีผู้แทนจาก 111 ชาติในสมาคมจักรยานยนต์ รายการใหญ่ที่จัดการแข่งขันโดยสหพันธ์คือ
1 กรังด์ปรีซ์มอเตอร์ไซค์เคิลเรซซิ่ง (โมโตจีพี / โมโต2 / โมโต3)
2 ซูเปอร์ไบค์เวิลด์แชมเปี้ยนชิพ
3 มอเตอร์ครอสเวิลด์แชมเปี้ยนชิพ (MX1 / MX2 / MX3)
4 WSBK คืออีกหนึ่งรายการที่ระดับโลกเหมือนกันแต่ต่างกันตรงที่ รายการนี้จะใช้เครื่องยนต์ตามท้องตลาดทั่วไป เป็นรถที่ขายทั่วไปนั้นเองและสามารถปรับแต่งได้ตามต้องการ

[INSERT_BLOCK_views:sports_news_and_tips-block]

กฎทั่วไปที่ใช้ในการเดิมพัน Motorcross / Motorbike

- ถ้ามีการเปลี่ยนแปลงของสนามแข่งขัน การเดิมพันทั้งหมดจะถือเป็นโมฆะ
- ตำแหน่งแท่นจะนับจากผลที่ออกอย่างเป็นทางการแล้ว โดยไม่คำนึงถึงการการขาดคุณสมบัติหรือการแก้ไขผลการแข่งขั
- การเดิมพันจะตัดสินจากลำดับของผู้ขับ/ผู้ขี่ หลังจากการแข่งขันที่ระบุไว้ตามผลการแข่งขัน FIA/FIM อย่างเป็นทางการ

ประเภทการวางเดิมพัน

1 การทายผล
- ถ้าผู้ขับ/ผู้ขี่ไม่สามารถเริ่มการแข่งขัน การวางเดิมพันทั้งหมดจะยังถือว่าใช้ได้
2 Head to Head
- ถ้าหนึ่งในสองผู้ขับ/ผู้ขี่ ไม่สามารถเริ่มการแข่งขัน การเดิมพันทั้งหมดจะถือเป็นโมฆะ
- การเดิมพันจะถูกตัดสินโดยอ้างอิงในอันดับของผู้ขับ/ผู้ขี่ กับผู้ขับ/ผู้ขี่อื่นๆ หลังจากการแข่งขันที่ระบุไว้
- ถ้าผู้ขับ/ผู้ขี่ ทั้งสองฝ่ายไม่สามารถแข่งขันจนจบ การวางเดิมพันถือเป็นโมฆะ
- ถ้าผู้ขับ/ผู้ขี่ ทั้งสองฝ่ายเริ่มการแข่งขันตามที่ระบุและหนึ่งในนั้นไม่สามารถแข่งขันจนจบการแข่งขัน ดังนั้นผู้ขับ/ผู้ขี่ ที่แข่งขันจนเสร็จสิ้นจะถือว่าเป็นผู้ชนะ
3 แฮนดิแคป
- ตลาดแฮนดิแคปอนุญาตให้ผู้ขับ/ผู้ขี่ ได้รับประโยชน์เสมือนจบการแข่งขัน ที่ได้มากกว่าผู้ขับ/ผู้ขี่อื่น
- ผู้ขับ/ผู้ขี่ ทั้งสองฝ่ายจะต้องมีการจัดอันดับผลอย่างเป็นทางการจากผลการตัดสินของ FIA/FIM การเดิมพันถือว่าใช้ได้
- ถ้าผู้ขับ/ผู้ขี่ ฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งไม่สามารถดำเนินการแข่งขัน ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดๆ ก็ตาม การวางเดิมพันทั้งหมดถือเป็นโมฆะ
- การเดิมพันจะถูกตัดสินโดยอ้างอิงในอันดับของผู้ขับ/ผู้ขี่ กับผู้ขับ/ผู้ขี่อื่นๆ หลังจากการแข่งขันที่ระบุไว้
4 ความเร็วรอบ
- การทายว่าใครคือผู้ขับที่ใช้ความเร็วที่สุดในรอบการแข่งขันตามที่กำหนดไว้
- รอบคัดเลือกและรอบฝึกซ้อมจะไม่นับรวม
5 จำนวนผู้เข้ารอบหลังจบการแข่งขัน
- ทายจำนวนผู้เข้าแข่งขัน / ผู้แข่งขันจะต้องแข่งขันอย่างน้อย 90% ของการแข่งขัน ซึ่งถือว่าผ่านเข้ารอบสุดท้ายและได้รับการรับรองจากผู้จัด FIA/FIM
6 เซฟตี้คาร์
- ทายว่าไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้นก็ตามจะมีการใช้รถเชฟตี้คาร์ในสนามแข่ง
- หากการแข่งขันเริ่มต้นขึ้นภายใต้สภาวะที่มีเซฟตี้คาร์ การเดิมพันทั้งหมดจะถือเป็นโมฆะ
- VSC (รถเซฟตี้คาร์เสมือน)ไม่ถือว่าเป็นรถเซฟตี้คาร์จริง
7 Winning Margin
- การทายว่าผู้ขับ/ผู้ขี่ที่ชนะใช้ระยะเวลาแตกต่างกับรองผู้ชนะหลังจากจบการแข่งขัน
8 ผู้ชนะ 3 คนแรก (ตามตำแหน่งผลการแข่งขัน)
- การทายว่าผู้ขับ/ผู้ขี่ ใครจะได้อันดับที่ 1, 2 และ 3 ในการแข่งขันที่เรากำหนดไว้
- ตำแหน่งแท่นถือเป็นที่สิ้นสุด และหากผลหลังการแข่งขันมีการเปลี่ยนแปลงจะไม่มีผลในการตัดสิน
9 คี่/คู่
- การทายตำแหน่งหลังจบการแข่งขันผู้ขับ/ผู้ขี่ จะเข้าอันดับที่เลขคี่หรือคู่
- ถ้าผู้ขับ/ผู้ขี่ ไม่สามารถทำการแข่งขันได้ การเดิมพันทั้งหมดถือเป็นโมฆะ

Motorcross / Motorbike  กับคาสิโนออนไลน์

ที่กล่าวมานี่เป็นเพียงกฎกติกาและประเภทของการเดิมพันทั่วไปที่เปิดรับพนันกันในคาสิโนออนไลน์ เพื่อให้พอเข้าใจในหลักเกณฑ์ ของเกมกีฬามอเตอร์ไบค์ และมอเตอร์ครอส แต่ละคาสิโนออนไลน์ก็อาจจะมีกฎกติกาที่เพิ่มขึ้นมาหรือลดลง และประเภทการเดิมพันอาจจะมีการเพิ่มหรือลด ขึ้นอยู่กับแต่ละคาสิโนออนไลน์นั้น ทางเว็บ ไทยคาสิโนเซ็นเตอร์ เราได้รวบรวมคาสิโนออนไลน์ที่เปิดรับพนันออนไลน์ด้วยเงินจริง  มอเตอร์สปอร์ต ในเกือบทุกรายการทั่วโลก เพื่อแฟนชาวมอเตอร์สปอร์ต ได้ร่วมสนุกเดิมพันกับนักกีฬา หรือทีมที่รักอย่างสนุกสนานเพลิดเพลิน และภายในเว็บเรามีกีฬาชนิดอื่นๆอีกมากมายให้ท่านได้ดู เผื่อท่านไดสนใจร่วมสนุกจะได้ทำความเข้าใจชนิดกีฬา กฎกติกา ประเภทการเดิมพัน ก่อนตัดสินใจเล่น พนันกีฬามอเตอร์สปอร์ต สนุกกับการเดิมพันกีฬาความเร็ว ท่านสามารถเข้าวางเดิมพันผ่านหน้าเว็บได้แล้ววันนี้ ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่นี่ MotorSport คอกีฬาความเร็วไม่ครพลาด ทั้ง MotoGP , WorldSuperBike , ฟอร์มูล่า F1 , รายการนาสคาร์ (NASCAR) , Motocross และอื่นอีกมากมาย